隨著春節臨近，為期40天的春運即將拉開帷幕。今年春運從1月14日開始，2月22日結束。作為“流動的中國”的生動寫照，今年春運有哪些新特點，百姓的回家路該如何保障?在國新辦8日舉行的新聞發布會上，國家發展改革委等部門圍繞相關問題回應了社會關切。
全社會跨區域人員流動量將創新高
據交通運輸部等部門預計，今年春運全社會跨區域人員流動將達90億人次，其中鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬人次，均將創歷史新高。從出行結構看，自駕出行將穩居主體地位，預計達72億人次，約占全社會跨區域人員流動量的八成，高速公路車流量單日峰值或創歷史新高。
“從時空分布看，今年春節較往年偏早，春節前后將呈現學生、務工、探親、旅游等四種客流疊加情況，集中度較高。京津冀、長三角、粵港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中區。”國家發展改革委副主任李春臨表示，考慮到春運期間交通運輸將在短時間內提升至滿負荷狀態，保暢通、保安全、防范惡劣天氣、統籌客貨運輸等方面存在較大壓力。
作為旅客中遠途出行的重要出行方式，鐵路在春運中發揮著至關重要的作用。國鐵集團客運部負責人朱文忠表示，2024年，全國鐵路營業里程超16.2萬公里，其中高鐵超4.8萬公里，鐵路部門將深入挖掘線路和裝備資源，最大限度提升運輸能力，著力增加春運客流集中方向運力，每日安排旅客列車超1.4萬列，每日可增加座席50萬個左右，客座能力同比增長4%左右，全力保障廣大旅客的出行需求。
面對旺盛的出行需求，中國民航局運輸司司長徐青指出，今年春運期間，全國日均航班計劃約18500班，同比增長8.4%。民航部門將在引導航空公司不斷優化航線網絡的同時，支持航空公司積極為農民工、學生等集中客流提供直達包機服務，并通過提升航空運輸網絡干線、支線銜接水平，完善中轉便利化服務，為旅客提供更加優質的中轉出行選擇。
讓每一位旅客都能安全返鄉
春運關系著億萬家庭新春團圓、平安出行、順利出行。如何讓每一位旅客都能安全返鄉，是百姓關心的重點。
公安部交通管理局局長王強表示，為保障群眾春運期間出行平安，公安部已啟動相關工作，在全面排查治理安全隱患基礎上，全警動員護航平安春運，最大限度提供安全出行服務保障。
春運期間是低溫雨雪天氣的高發時期，中國氣象局應急減災與公共服務司司長王亞偉指出，預計春運期間，影響我國的冷空氣活動比較頻繁，強度總體偏弱，但冷暖起伏較大。建議北方地區加強防范階段性降雪造成的道路結冰、積雪對交通和旅游出行帶來的不利影響，西南地區高海拔橋梁、隧道等局部路段需防范道路結冰等不利影響，華北、四川盆地還要注意防范階段性能見度較低對交通出行帶來的不利影響。
對此，應急管理部安全協調司司長汪崇鮮表示，為進一步做好春運期間災害防范應對，應急管理部會同有關部門及時修訂完善應急預案，強化物資隊伍準備與培訓演練，提前配置一批重型除雪除冰裝備，狠抓大跨度建構筑物等重點領域隱患排查整治，進一步提升電力、高鐵的融雪除冰能力。
“同時，國家綜合性消防救援隊伍和安全生產等專業救援隊伍提前針對冬季災害特點強化裝備、力量準備，確保關鍵時刻拉得出、沖得上、打得贏，發生災害事故后第一時間搶險救援，全力保安全、護穩定。”汪崇鮮說。
用心用情做好春運服務
隨著群眾出行規模進一步增長，“服務”成為今年春運的一個關鍵詞。
交通運輸部運輸服務司負責人高博表示，近年來，新能源汽車快速發展，更多的人選擇新能源汽車自駕出行。春運期間新能源汽車的充電服務保障情況，大家十分關注。
數據顯示，截至2024年11月底，全國高速公路服務區(含停車區)累計已建成充電樁3.31萬個、充電停車位4.93萬個，較2023年底分別增加1.21萬個、1.66萬個，已建設充電設施的高速公路服務區占比從2023年底的85%提升到97%，除少數高海拔服務區外，基本實現全覆蓋。
“充電排隊是新能源汽車快速發展帶來的階段性挑戰，我們正會同相關方面全力以赴，持續優化提升各項充電服務，更好保障人民群眾便捷綠色出行。”高博呼吁廣大車主朋友在出行前盡量做好車輛電量規劃，高峰時期盡量錯峰充電、少量補電，提升整體充電效率。
鐵路和民航部門也均在各自領域全力做好準備，切實保障廣大人民群眾平安有序溫馨出行。鐵路部門將在優化12306系統功能的同時，做好重點旅客服務，并改進旅客在途服務、加大票價優惠力度。民航部門將在提升春運期間航班正常水平基礎上，及時向旅客發布航班動態信息，提升客服電話接聽率，重點關注老年人、殘疾人、兒童、首乘旅客等群體實際需求，進一步提高旅客服務水平。
“春運關系著經濟社會發展和人民群眾切身利益，我們將全力以赴做好春運各項工作，有效保障春運平穩有序安全，保障人民群眾平安、便捷、溫馨出行。”李春臨說。
《光明日報》(2025年01月09日 04版)
責任編輯：陸迪
